Monument 9/11, New York, États-Unis
24 févr. 20
Nous Avons Participé à la Reconstruction Depuis Ground Zero – En Utilisant à la Fois l’Esprit et le Cœur
Pour les États-Unis, le 11 septembre est l’épisode le plus bouleversant de leur histoire.
La perte de près de 3000 personnes ce jour ainsi que le site lui-même méritaient un monument commémoratif digne.
Un mémorial qui reflète non seulement la douleur, mais aussi la résilience et la force de l'esprit humain.
Le Défi
- La construction du 9/11 Memorial a mis à l’épreuve non seulement la force de l'esprit humain, mais aussi la puissance et la flexibilité de l'équipement de construction.
- Le site du monument de 3 ha, qui était auparavant une jungle de béton, est aujourd'hui parfaitement intégré dans la zone active et encombrées de la ville.
- La reconstruction de Ground Zero a englobé 9 projets majeurs, tous différents les uns des autres.
- La construction a fait appel à des processus à multiples facettes, une variété d'équipements, des mélanges variés et durs, des coulées difficiles à atteindre – le tout sur un chantier extrêmement encombré et là aussi dans un délai imposé.
La Solution
Les neuf grands projets comprennent la reconstruction de Ground Zero, qui est un exploit de construction historique tellement complexe et diversifié qu’il est difficile d’appréhender la taille gigantesque, les processus de construction à multiples facettes, le nombre incalculable d'entrepreneurs et d'équipements, et l’esprit humain résilient impliqué dans la transformation le site d’un tas de gravats à la réalité au cours de la dernière décennie. Le 9/11 Memorial est une partie sentimentale de l’image globale.
Avant les attaques, il existait une jungle en béton typique d'une grande ville sur le site occupé aujourd’hui par le 9/11 Memorial. Ce lieu de huit acres a maintenant évolué en un espace de vie avec arbres, des fleurs et de l'herbe qui entourent deux énormes bassins, avec les plus grandes chutes d'eau artificielles du pays. Les bassins réfléchissants, de près d'un acre chacun, sont symboliquement placés dans les empreintes des tours jumelles. Sous l’esplanade se trouve une structure de 21 m en sous-sol qui contient un musée, la gare, le centre mécanique et d'autres installations souterraines. Aujourd'hui, bien que le béton est encore important, il est moins perceptible.
L'ouverture de l’esplanade est prévue pour cette année, le dixième anniversaire des attentats du 11 Septembre, et le musée ouvrira en 2012. L’accès à ces points de réalisation a nécessité une coordination des nombreuses opérations logistiques tout en travaillant avec plusieurs entrepreneurs sur le site très occupé ; dans l’esprit de coopération, un objectif commun est toutefois clairement visé.
Refléter l’Absence
La conception du 9/11 Memorial, « Refléter l’absence » par l'architecte Michael Arad et l’architecte paysagiste Peter Walker, a été choisie parmi une compétition qui comprenait plus de 5200 propositions de 63 nations. Pour le construire, Bovis Lend Lease de New York, New York est le directeur de la construction ; et Navillus Contracting Inc. (Navillus) de New York, New York, est l'entrepreneur de béton qui obtenu le contrat de base avec le travail qui a commencé en mars 2009. Precision Concrete Pumping, Inc. (Precision) d'Albany, New York, est chargée du coulage du béton en utilisant tous les modèles de pompe à flèche à béton automotrices Putzmeister disponibles dans leur flotte. Celles-ci vont de la compacte M20 jusqu’à la plus grande de l’entreprise, la M63.
La majorité des travaux ont cependant été effectués par les plus grands modèles de pompe à flèche BSF 47.16H et BSF 63.16H, avec des portées horizontales respectives de 41 m et de 58 m. Ces flèches à grande portée sont nécessaires pour s’étendre au-dessus des nombreux obstacles rencontrés sur le chantier de construction très encombré qui empêchent souvent l'installation à proximité des points de coulage. De plus, les deux modèles sont équipés du système de stabilisation unilatéral (OSS) Putzmeister, ce qui réduit l’étendue des stabilisateurs du côté hors travail de la machine et permet de l’installer avec un encombrement réduit. Il est ainsi possible de couler du béton suivant le planning lorsque l'espace précieux doit être partagé avec d'autres équipements et matériaux sur place. De plus, avec seulement quelques endroits permettant une installation plane des pompes sur le grand site confiné, une conduite de distribution supplémentaire doit également être utilisée sur les divers points de coulage.
Descendons
Les deux bassins réfléchissants, bien que les plus symboliques, ont utilisé seulement 1911m3 de béton chacun pour les fonds, les murs et les parapets, une quantité relativement faible en comparaison du total de 37.465m3 nécessaires pour le 9/11 Memorial. Bill Douglas, opérateur de pompe à flèche de précision sur site, déclare : « Bien que le pompage des bassins emblématiques était assez simple, la plupart des travaux restants sous le niveau du sol n'ont pas été réalisés selon l'approche traditionnelle du bas vers le haut. En effet, la complexité des nombreuses tâches et leurs délais inhabituels ont empêché de suivre l'ordre classique des étapes du processus de construction ».
Douglas ajoute : « L’accès aux grands points de coulage sous le niveau de la rue imposait souvent de déployer la flèche dans un trou relativement petit et la faire serpenter au-dessus, au-dessous et entre les obstacles. Vous ne pouvez pas effectuer ce genre de manœuvre sans la configuration particulière des flèches en Z à cinq sections sur nos grandes pompes, et bien évidemment une radio pour communiquer avec l'équipe en-dessous ».
Navillus, spécialisée dans le travail commercial haut de gamme depuis 1987, a cité d'autres défis. Le chef de projet Navillus, Kevin Smith, dit : « Une partie importante de notre travail se trouvait juste à côté ou au-dessus des voies ferrées d'une ligne en service, et ce travail a dû être réalisé lors des arrêts du service, ce qui impliquait normalement de travailler du vendredi minuit au dimanche soir ».
Un Travail Dur, un Béton Encore Plus Dur
Selon Smith, « la plupart du béton sur le 9/11 Memorial est destiné aux dalles structurelles, aux lourds murs de contreventement en béton et aux parois en béton. Il existe un énorme volume d'espace mécanique sur le Memorial pour soutenir les fontaines et fournir un soutien à d'autres bâtiments sur place ».
Le producteur de béton, Ferrara Brothers Building Materials à Brooklyn, New York, fournit neuf mélanges de béton différents. Ceux-ci vont de 4000 psi à 12.000 psi, avec des mélanges à la fois normaux et légers, des mélanges inhibiteurs de corrosion, des mélanges à haute résistance et des mélanges spécialement conçus pour les ouvrages de couronnement. Bien que variés, ils ont cependant un point commun : ils sont très durs.
« La majorité du béton que nous avons pompé sur ce projet a été extrêmement difficile. Nous avons toutefois fait fonctionner nos pompes Putzmeister à la pression maximale et avons pu les pomper sans problème », dit Douglas. « Pour plus de portée, nous avons même ajouté 200 m de conduite de distribution au flexible d’épandage d'une M63 et pompé un mélange extrêmement difficile à travers une longueur totale de 260 m de tuyaux et de conduite de distribution. Cela en dit long sur les performances de l'équipement ».
Une Nouvelle Vie Commence
Pour symboliser la vie et la renaissance, plus de 400 arbres seront plantés sur l’esplanade, en changeant vivement de couleur chaque automne à la date anniversaire du 11 septembre. Navillus, avec un contrat distinct pour le travail du site de l’esplanade, est responsable de toutes les dalles structurelles et structures de drainage, ainsi que de la construction des murs de maçonnerie pour cloisonner les couloirs servant à l'entretien des services électriques, au drainage et à l'irrigation des arbres.
Pour aider les arbres à survivre et à se développer, une terre spéciale a été mise au point avec un mélange inhabituel de granulats légers, de sable spécial et de lombricompost – un engrais produit naturellement par les vers de terre. Des camions ont déversé la terre en tas sur le chantier, et un transporteur Putzmeister Telebelt® TB 130 l’a immédiatement acheminée dans les zones désignées. Le transporteur doit contourner les obstacles sur le chantier tout en déployant sa bande transporteuse télescopique principale sur une portée horizontale de 39 m, pour placer la terre granuleuse dans des moules spéciaux, et réaliser ceci rapidement et avec une grande précision.
Le TB 130 est issu de la flotte de Our Rental Corp. (Our Rental) de West Babylon, New York. Nick Avella chez Our Rental indique : « Sans la vitesse et la polyvalence du Telebelt pour remblayer la saleté exactement à l’endroit nécessaire, la tâche aurait exigé une quantité inimaginable de temps et de travail pour placer les 19.115 m3 de terre qui rempliront finalement l’esplanade ».
Le transporteur, tout aussi unique que le sol structurel lui-même, peut toutefois placer facilement le mélange rocheux puisque la machine est conçue pour transporter de nombreux granulats depuis le sable jusqu’à des roches de quatre pouces, ainsi que le béton sur des affaissements de 0 à 30 cm. Et quand il s'agit de couler un béton difficile, Our Rental et leur transporteur ne sont pas des étrangers sur le site de Ground Zero.
Avella dit « Un béton de 16.000 psi avec des pierres de deux pouces, un rapport eau-ciment de 0,28 et une faible teneur en ciment N° 350 était impossible à pomper par les pompes à béton pour les semelles et les fondations de la Freedom Tower. Le transporteur à bande a toutefois pu assurer le travail et a transporté 15.920 m3 de mélange non pompable ».
« Avec le transporteur, les équipes n’avaient pas à se soucier des obstructions », ajoute Avella. « De plus, l’engin plaçait des pierres sur ce même projet. Il était tellement polyvalent qu'il était la dernière machine à sortir du trou ».
Une Signature pour l’Histoire
« Ground Zero est tellement plus que ce quiconque pourrait comprendre sans le voir directement », déclare Avella. « Presque toutes les pièces et marques imaginables d'équipements et de matériels de coulage de béton ont joué un rôle dans sa construction, le 9/11 Memorial n’étant que l’un des nombreux projets. Au cours des dix dernières années, nous avons géré une partie importante du coulage du béton et de la mise en place des matériaux sur le site ; et comme d'autres intervenants, nous sommes fiers d’avoir fait partie de son processus de reconstruction historique ».
Comme les tours jumelles étaient des structures massives, le 9/11 Memorial l’est également avec les noms de chaque personne qui est décédée lors des attentats de 1993 et de 2001 inscrits sur des panneaux de bronze bordant les bassins, tandis que 196.840 l d'eau par minute dévalent en cascade sur ses flancs. Ceci traduit l'ampleur de la douleur du monde ressentie ce jour de septembre. Il transmet aussi l'engagement exceptionnel par toutes les équipes de construction sur le site de Ground Zero qui mettent leur signature pour l'histoire.
Une pompe à flèche de Precision Concrete Pumping et un transporteur à bande télescopique de Our Rental Corp. travaillent côte à côte sur le chantier du 9/11 Memorial.
Un transporteur à bande Telebelt® TB 130 place efficacement la terre spécialement conçue pour planter plus de 400 arbres sur l’esplanade.
À Retenir Concernant le Béton
- Le nom de chaque personne qui est décédée dans les attentats est inscrit dans les panneaux en bronze placés près des bassins du Memorial.
- Le monument commémoratif a coûté 700 millions de $ pour la construction, l'argent a été collecté principalement grâce à des dons publics et privés.
- La conception du 9/11 Memorial, créé par l'architecte Michael Arad et l’architecte paysagiste Peter Walker, a été choisie parmi plus de 5200 propositions de 63 nations.
Partenaires du Projet
Directeur de la construction : Bovis Lend Lease ̶ New York, New York
Sous-traitant chargé du béton : Navillus Contracting, Inc. ̶ New York, New York
Fournisseur de mélange prêt à l’emploi : Ferrara Brothers Building Materials ̶ Brooklyn, New York
Sous-traitant chargé du pompage du béton : Precision Concrete Pumping, Inc. ̶ Albany, New York
Sous-traitant chargé de la mise en place du matériel : Our Rental Corp. ̶ West Babylon, New York
Équipement : Pompes à flèche à béton automotrices Putzmeister de la M20 à la M63, transporteur à bande automoteur Putzmeister Telebelt® TB 130